Entraînement cyclisme
5 conseils simples pour progresser en cyclisme
1-Une base d’endurance L’endurance est nécessairement à la base des performances en cyclisme. Pour la développer attachez vous à...
Musculation en cyclisme : conseils pratiques
Architecture des séances Qu’importe la séance et les exercices, tenez-vous à ce modèle-là. -2 à 3 séries par exercice....
Chrono des Nations 2018 : Analyse de la performance d’un coureur professionnel
Circuit et conditions Longueur du circuit : 46,3km Dénivelé positif total : 298m Carte du circuit : Profil du circuit : Météo : 22 degrés, nuageux et sec, vent du sud 15km/h (rafales à 25km/h) Analyse des données Données...
3 séances efficaces pour augmenter votre PMA
Déterminer la PMA Avant de rentrer dans le vif du sujet, il est important de se mettre d’accord sur...
Organiser un stage, pourquoi et comment ?
Généralités Habituellement les pelotons se réfugient une semaine à quinze jours au soleil en janvier, février ou mars pour...
Le plan de carrière, conseils pratiques – 2ème partie
Juniors hommes (17-18 ans) et cadettes (15-16 ans) A ce moment-là, les jeunes se trouvent en général dans la 2ème phase de la puberté, après le pic de croissance. Cette étape est très importante pour le développement des qualités...
Cyclisme : les échelles d’intensité
Une échelle d’intensités, c’est quoi ? Ces échelles permettent de découper votre travail à l’entraînement en zones distinctes. Par exemple,...
Cyclisme : Comment construire votre foncier ?
Le foncier, toujours d’actualité ? Pour commencer, passer par une période (au moins 1 mois) d’endurance fondamentale avant d’entamer les...
À la rencontre de Patrick Mueller, grand espoir du cyclisme !
Bonjour Patrick, c’était pour toi ta première année en tant que professionnel, comment l’as-tu vécue ? Avant tout, j’ai pris beaucoup d’expérience et cela me servira pour les saisons futures. J’ai bien sûr noté beaucoup de changements par rapport à mes...
Comment passer de bonnes fêtes de noël ?
Le dilemme des vacances de Noël Entre Noël et nouvel an on a généralement du temps avec les vacances et...
Plan de carrière, conseils pratiques jusqu’aux cadets
Avant la puberté (Avant 11-14 ans chez les filles ; 12-15 ans chez les garçons, avant minimes chez les garçons ; avant...
Cyclisme en hiver : quelles alternatives à la route ?
Le froid : avec prudence et modération Avant de commencer à énumérer les différentes alternatives à la route, rappelons que rouler dans le froid voire l’humidité n’est pas quelque chose d’anodin. Le physique et le mental s’usent dans des conditions trop...
Cyclisme : 6 séances qualitatives de 30 minutes
Découvrez les home-trainers chez Lepape ! 30 minutes, tabata (lactique) A noter que les zones proposées ici sont celles de...
Peter Sagan : « Personne n’a jamais gagné uniquement grâce aux capteurs de puissance »
Pour commencer, énumérons les avantages à utiliser la puissance à l’entraînement et en compétition La puissance, une donnée importante en...
En attendant le printemps
S’adapter au climat La première chose à faire est évidemment de s’adapter aux conditions météorologiques. Cela signifie que l’on peut planifier son entraînement (évidemment, il faut le faire) mais qu’il faut surtout être en capacité de le modifier si nécessaire....
Evaluez votre profil en une seule séance
La séance « rallye » ou PPR préliminaire Vous connaissez le Profil de Puissance Record ou PPR, développé en France par Frédéric...
Plan d’entraînement sur 7 semaines pour grimper des cols !
L’objectif Dans le plan ci-dessous nous avons opté pour une cyclosportive montagneuse comme objectif mais cette trame peut aussi servir...
Le plan de carrière
Le plan de carrière, qu’est-ce que c’est ? Construire un plan de carrière c’est proposer des objectifs à long terme et imaginer les différentes étapes par lesquelles doit passer le cycliste pour atteindre ses buts. Par exemple, un jeune coureur...
Intérieur Cycle – Épisode 9 : La fin de saison !
Dans le dernier épisode… Stéphane entamait une période de récupération pour aborder dans des conditions optimales la dernière ligne...

